Уаз, он самый лучший!

[Slavaf]

ниву тюнинговать очень сложно ,(пол года была у меня такая нива заделанная )  самое главное рамы нет ,ходовая не 4*4 а 2*2 всего ,поднимать подвеска слабая ,большие колеса просто убивают ступицу . Да и ,как правило  ставят силовой бампер и лебедя ,боюсь у нивы морда отвалится от такого . Для тюнинга  очень подходит (из маленьких) кио соренто в старом кузове или сутзуки витара . Сам ездил на Кио ,бампера сил.,лебедь  ,резина ,ЗВЕРЮГА .

[УТЁС]

Прально, я тоже на рамный авто.
Только автор имеет Ниву, и теперь надо тюнить-то, что есть
Злые колеса, большего диаметра, все это вторично, ИМХО. Чем злее резя, теб быстрее ты в глине какапываешься. Лично я купил первым делом- реечный домкрат, вторым - Лебеду. А колесья у меня и так злые были, но скажу я вам, легче мне от этого, сильно не становилось.

[lelik40]

Алексей, а что из самого первого тюнят?
И вообще, из реально необходимого?

Да кто его знает. Сходи на 4х4.ру посмотри там.
Я бы рассмотрел бы вариант замены движка на дизель.
Если не выходит - с ревизии раздатки / коробки / мостов / двигателя. Потом подвеску надо глядеть, что-то менять на усиленное сразу. В общем, это дело не одного месяца.
Резину надо для грязи, домкрат надо реечный, лебедку надо, лопату и лом надо. Отбойники веток надо.

[Slavaf]

и трактор т-150

[Алексей]

Да кто его знает. Сходи на 4х4.ру посмотри там.
Я бы рассмотрел бы вариант замены движка на дизель.
Если не выходит - с ревизии раздатки / коробки / мостов / двигателя. Потом подвеску надо глядеть, что-то менять на усиленное сразу. В общем, это дело не одного месяца.
Резину надо для грязи, домкрат надо реечный, лебедку надо, лопату и лом надо. Отбойники веток надо.

это кардинально как-то )) с замены движка )
чьи дизели встают ?

[lelik40]

Цитата: lelik40Да кто его знает. Сходи на 4х4.ру посмотри там.
Я бы рассмотрел бы вариант замены движка на дизель.
Если не выходит - с ревизии раздатки / коробки / мостов / двигателя. Потом подвеску надо глядеть, что-то менять на усиленное сразу. В общем, это дело не одного месяца.
Резину надо для грязи, домкрат надо реечный, лебедку надо, лопату и лом надо. Отбойники веток надо.это кардинально как-то )) с замены движка )
чьи дизели встают ?

XUD-9SD от Пежо  + коробку передач от Фиат Полонез + радиатор от Газели + выпускную систему переделать.
Правда, понадобится переоформляться в ГАИ. И тут стоит подумать надо ли оно...


Можно вкорячить дизель от тойоты и оставить родную коробку. Но сколько она проживет никто не прогнозирует.


А вообще мой дружбан купил подготовленный рамный джип с убитым дизелем за 250 тысяч. И заменил дизель на контрактный 2012 года выпуска. Ну и так пришлось конечно по лазить по нему. Сейчас счастлив до соплей.

[Mike]

вот вам в тему 





хxx: У тебя сколько?
yyy: 17 сантиметров, неплохо, но те то, что твои 22см.
хxx: Да ладно тебе, вот посмотри на Лёху - он со своими 14см боится вообще куда либо соваться.
yyy: А ты как замерял?
хxx: Я себе сначала на 1см увеличил, а потом уже линейкой, а ты?
yyy: А у меня заводом-изготовителем оговорено было.
zzz: О_О Вы про что вообще?
хxx-yyy: Про клиренс авто, а ты про что подумала??

[Антиквар]

ХАчу такой)))

[lelik40]

ХАчу такой)))

Верной дорогой идете, товарищ :)

[Алексей]

Дороги не нужны - направления ))

[lelik40]

Дороги не нужны - направления ))

Леш, тогда нафиг этих ползунов? Бери вертушку

[ficher/1.]

ХАчу такой)))

А если просто колёса сменить??

[ice07008]

робяты мне лично для моих требований хватит пока что доработки подвески ,балку под раздатку,домкрат реечный,и колеса грязевые бф , а ну воздухозабор в обязалове вывести,и на первое время мне хватит а там потихоньку помаленьку

[ficher/1.]

А экспедицию купили уже ??

[ice07008]

есть сварка металл руки и опыт